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transfluid杠桿驅動離合器汽車離合器MFO系列

更新時間:2023-09-07      瀏覽次數:836

離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩,分離迅速;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。


transfluid杠桿驅動離合器MFO系列由帶軸的杠桿致動離合器和安裝在剛性鑄件殼體中的軸承組成。它設計用于具有標準SAE工業飛輪/飛輪殼體尺寸的內燃機的直連和徑向載荷應用。除 MFO 110 取力器外,其余所有型號均采用凱夫拉®制動盤組裝,適用于重型和扭轉主動應用。




北京漢達森機械技術有限公司是一家從事歐洲工業產品進口貿易的公司。公司總部于2007年在德國成立,在德國有采購中心及倉庫。公司自成立以來,一直以德國公司的身份為國內一些貿易商,設備商及終端客戶提供產品代購服務。


漢達森采購總部位于德國,擁有采購工程師團隊,負責在德國及歐盟其它國家為客戶尋找供貨商,幫助客戶與供貨商溝通,實現客戶與供貨商工程師之間的無縫對接。德國倉庫設在德國的物流中心城市法蘭克福,每周兩次拼箱發貨,不但保障了貨期, 節約了物流/成/本。


2012年在國內成立了銷售公司,目前在國內設有5個銷售分公司:北京、鄭州、天津、沈陽、西安。


目前在國內共設有兩個倉庫:北京倉、鄭州倉,每周從德國倉庫安排2個航班的貨物發往國內倉庫。同時針對大貨重貨,可以安排中歐班列到鄭州倉,或者安排海運到天津港。


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憑借多年成功的技術服務經驗,漢達森形成了自工廠到終端的供應體系,力求與廠商、客戶三方工程師的溝通,讓客戶體會到可靠、完善的技術支持——項目團隊統一接受知識考核與技能培訓;售前咨詢、技術選型、安裝調試、售后服務一體化,可以為客戶量身定制出解決方案。


目前漢達森對代理品牌和幾十個品牌提供技術選型和售后支持。

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